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压力控制阀的原理


  压力控制阀是指用来对液压系统中液流的压力进行控制与调节的阀ǖ。此类阀是利用作用在阀芯上的液体压力和弹簧力相平衡的原理来工作的╚ōごⅫ‘。
  在液压传动系统中ぃ名×,控制油液压力高低的液压阀称为压力控制阀№∈К,简称压力阀⒅〝⊥︻Β。这类阀的共同点是利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理工作η。
  压力控制阀在系统中起调压⊿╖Т、定压作用ē¨/,它是利用控制油同弹簧相平衡的原理工作的╗У万,其工作状态直接受控制压力的影响⒋┧パぅ⒘,其状态是变化的÷。搞清各类压力阀的结构ㄜ,便于掌握不同工况下阀的工作特性⒈⑸。
  在具体的液压系统中ツ┠Ⅻ?㈣,根据工作需要き▄◢でЩ,对压力控制的要求是各不相同的:有的需要限制液压系统的最高压力ㄦベ微,如安全阀ら╈ト⌒;有的需要稳定液压系统中某处的压力值(或者压力差эé┶А祝、压力比等)Р《х┳,如溢流阀ì╟Ш╞、减压阀等定压阀┊ねΑ●≮;还有的利用液压力作为信号控制其动作ヱクっ,如顺序阀∥、压力继电器等∟─ξ。
  压力控制阀的原理:
  压力阀是靠弹簧力与液体压力的平衡来控制阀体上油道的开闭╂,系统的最高压力是由溢流阀调定的Ιょ,系统的工作压力由外载荷决定āイじ。压力阀的工作原理如图1所示卐Δ$,从液压泵来的油进入B腔后いэ╇ァ,由于两边面积相等ク,故对阀芯没有轴向推力ゐむ。弹簧推动阀芯把P口与T口隔断▌—,油液没有泄漏┠,系统压力升高Πㄆ╈↗,A腔内的压力也随之升高月Ξ∷≡н,向下压缩弹簧的力不断增大═うの,直至超过弹簧的推力〧αфだ,使阀芯向下运动ぽλ,如图1(b)所示ざ。由于P口与T口接通弎「ク,压力油经T口泄回油箱ゐエポ,系统压力下降┭И№≠,A腔压力也随之降低ンǘ╃┘,当油压力低于弹簧力时ま╋,阀芯上移优,又切断P口与T口的联系ψ,油液不能泄漏П┳ヱ,压力又上升╁Ч═,阀芯这样不停地交替动作ベ,系统压力就在动态中实现平衡と┵,稳定在某一值ㄨ′М,这就是压力阀的工作原理ぅ 薄并ィ 
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